上线一月实现盈利,一订有车要从源头突破汽车电商瓶颈丨创客猫专访

2017-08-13 18:47 · 创客猫 木子


在“互联网+共享”的风口下,以新车、二手车电商、汽车租赁、汽车后市场为代表的各类互联网汽车平台蜂拥而起,互联网携带共享属性将重新定义传统4S汽车交易市场。

现有新车经销环节的利润主要分为裸车销售、供应链金融、消费金融及保险。其中裸车销售在收入中占比较大,而金融业务在利润中占比较大,根据估算的利润率及电商渗透率保守估计,目前国内新车交易电商市场规模在千亿级,到2020年接近万亿级。

从1999年的第一个电商平台阿里巴巴到现在,电商在中国已经发展了18年,如果说还有什么商品在网上是不能明码实价、一键交易的话,汽车肯定是其中一个。

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一订有车创始人兼CEO 刘小冲

为什么在网上无法像普通商品一样购买汽车呢?

首先,汽车本是一个非常标准化的商品,是非常适合互联网化的,但这个标准商品后面却需要很多的重服务配合,才能完成商品的购买流程,这些重服务有一些还非常个性化,因此,汽车的销售要完成闭环,就必须离不开线下的服务网点。

其次,目前主流的汽车品牌,主机厂对非授权的汽车销售主体依然采取封闭政策,所有热销的车型和品牌,仍然需要通过4S店进行对外销售,4S店依然处于绝对垄断地位。

最后,4S店目前在全国的分布,主要以一二线城市为主,三四线城市还存在很多空白地区是4S店没有覆盖到的;同时新车的运输需要特殊的物流工具,而且物流成本比较高,交付手续比较复杂。以上三个现状,导致了现在的新车电商,在车源、配套、线下服务网点等问题上与标准化的电商环境不匹配。

7月1日,新的汽车管理办法正式实施,汽车销售取消了品牌授权,鼓励汽车超市、汽车大卖场、汽车电商的发展、汽车B2B交易平台一订有车刚刚好建立在汽车新政策的风口上。

日前,创客猫记者采访到了一订有车创始人刘小冲,据他介绍,2016年,全年平台现金流接近7亿,预计到今年年底,整个平台的现金流会超过15亿,目前是广东省汽车交易平台细分领域的第一名。区别于别的汽车电商平台,一订有车为全国8万多家的城市综合展厅,提供全品牌的车源、配套、营销引流、SAAS系统,以这个四维一体的供应链体系形成商业闭环,让全国的城市展厅,通过一订有车的平台,一键交易就能享受价优、高效、安全的供应链服务。

一订有车平台从新车的现状得到启发,通过建立互联网平台切入B2B这条赛道,通过打通4S店的库存,解决车源;利用自身的金融和物流体系,解决配套服务;同时联合遍布在三四线城市的综合汽车超市,解决线下服务网点。从源头到渠道突破现在的汽车电商瓶颈,利用技术优势,实现汽车线上的明码标价和一键交易,为现在无序的B2B汽车交易设定新的行业标准。

“我们自身的定位就是做好汽车小B端口的供应链系统,让小B端把更多的精力放在展厅销售上,采购及配套的问题,交给我们一订有车。”刘小冲说。

如今的一订有车已经成功打通4S店、平行进口车商、主机厂的库存系统,实时更新在线库存和价格,城市展厅通过平台下单后,平台的物流配套,会直接完成门对门的配套服务,整个平台不存在库存问题。

目前新车交易市场上的创业公司,大部分都是跨界过来的精英团队,但在B2B的领域,拥有资深的行业经验更重要,发现行业痛点很容易,但针对痛点是否能提供切实有效的解决方案,真真正正让小B端热爱,这个需要更资深的行业经验的团队才能做出好的方案。

一订有车团队,超过一半人员都是拥有超过10年的汽车从业经验,创始人兼CEO刘小冲毕业于北京大学,有着12年汽车经销商集团经营管理经验,是一名汽车整体运营实战专家。曾任职上市汽车经销商集团华南区销售总监、4S店总经理等职务,在任总经理职期间将一家店从亏损到盈利2000万,对4S店整体运营管理、渠道开发、营销策划等方面有丰富的实战经验。多年的行业积累使刘小冲对主机厂、4S店、城市综合展厅的销售、管理、流程了如指掌,深知行业痛点并根据经验输出解决方案。

联合创始人兼COO黎伟芳毕业于华南理工大学,是资深的研发运营总监,架构师。拥有华为10年互联网产品开发及运营经验,主导华为云存储系统、用户量从0到1亿级用户的运作经验。互联网思维活跃,有更多独特视角,对互联网大数据分析运用,搜索技术、移动电子商贸、互联网营销有深入研究。

两位创始人都是来自独角兽企业的高管,同时创始人在行业、经验、资源上面互补性很强,平台上线第一个月,就已经实现盈利,不管是在初创公司还是同行电商类平台之中,都是非常少见的。

目前一订有车正在进行新一轮融资,新的融资资金将用于技术研发和推广。

(以上为创客猫原创专访,转载请注明来源)

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标签: 一订有车汽车电商平台