台湾挤上无人车“末班车” 启用首个自动驾驶测试场

IT业界 · 2018-03-21 14:03

中国大陆的百度等公司也在开发自动驾驶,相比之下,台湾地区尚未出现具有竞争力的自动驾驶研发厂商。

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腾讯科技讯 台湾曾经是全球知名的“科技岛”,但是在移动互联网、智能手机、人工领域等新兴科技领域,台湾出现了落后或反应迟钝的现象。据媒体最新消息,台湾日前开始启用第一个自动驾驶测试场地,将有助于台湾企业或者大学研究自动驾驶。

据台湾电子时报网站3月19日报道,日前台北市启动了一个自动驾驶测试场地,占地面积为150亩,场地内模拟了城市道路环境,配置了交通信号灯。

这一场地的测试用途不局限于自动驾驶汽车,也包括联网汽车、智能汽车、智能道路、交通基础设施等。

这是台湾第一个自动驾驶测试场地。

自动驾驶在台湾地区还是一个新鲜事物,去年八月,由法国企业开发的EZ10无人巴士在台北市启动了试验性运营。台北市副市长Charles Lin曾表示,该市对于各种创新交通方式保持开放态度。

据报道,上述自动驾驶侧市场地由多家公司和机构共同建设,其中包括了台湾知名科技公司宏碁(该公司在开发自动驾驶技术),把法国无人车引入到台湾的7 StarLake公司,台湾大学,台湾福华电子以及工研院合作团队,以及提供咨询服务的“车辆研究测试中心”。

目前全世界掀起了研发自动驾驶的热潮,全球共有大约50多家公司正在进行开发,其中美国、日本、欧洲这三大传统汽车强势地区成为研发热土。

美国的加州和亚利桑那州,则成为全球厂商集中测试、“大比武”的热门地区,加州云集了300多辆无人车,亚利桑那州集中了600多辆车。

中国大陆的百度等公司也在开发自动驾驶,相比之下,台湾地区尚未出现具有竞争力的自动驾驶研发厂商。

之前加州车管局公布的资料显示,在无人车技术水平方面,谷歌兄弟公司Waymo遥居第一名,通用汽车、日产汽车紧随其后,其他特斯拉、Uber等公司则有明显的差距。

台湾媒体提到的宏碁公司,其自动驾驶研处于怎样的水平,目前尚不得而知。

台湾其他科技品牌,比如华硕、HTC等尚未传出研发自动驾驶汽车的消息。华硕正在重组个人电脑业务,扩大游戏硬件业务,HTC则集中公司资源、“豪赌”虚拟现实市场。

(文章来源:IT业界)